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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)液壓氣動(dòng),液壓氣缸| 解決液壓缸速度下降及牽引力不足的方法有哪些 |
| 發(fā)布者：jtall 點(diǎn)擊：2423 |
| 如果在使用液壓缸的時(shí)候發(fā)生速度下降和牽引力不足這些問(wèn)題，我們應(yīng)該采取哪些方法來(lái)解決這些問(wèn)題呢？ 液壓缸工作時(shí)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生速度下降及牽引力不足的情況，但是同樣的癥狀有可能是由不同的原因引起，產(chǎn)生以上狀況一般可能是活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞，活塞配合間隙過(guò)小，活塞桿彎曲等情況，具體的排查及解決辦法如下： 1.液壓缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于雜質(zhì)過(guò)多，卡死活塞和活塞桿。應(yīng)采取散熱降溫等措施，更換油液。 2.活塞配合間隙過(guò)小，密封過(guò)緊，增大運(yùn)動(dòng)阻力。應(yīng)增大配合間隙，調(diào)整密封件的松緊度。 3.缸筒拉傷，造成內(nèi)泄漏。應(yīng)更換缸筒。 4.活塞配合間隙過(guò)大或密封裝置損壞，造成內(nèi)泄漏。應(yīng)減小配合間隙，更換密封件。 5.活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應(yīng)校直活塞桿。 6.由于經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸內(nèi)徑直線性不良，致使液壓缸的高、低壓油互通。應(yīng)鏜磨修復(fù)液壓缸內(nèi)徑，單配活塞。 除非注明，文章為液壓缸原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址，謝謝。 文章來(lái)源：http://qqshc.cn/ |
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